BMW’nin Elektrikli M Serisi Dönüşümü
BMW, ikonik M serisini tamamen elektrikli sistemlere geçirmeye hazırlanıyor. Bu dönüşüm, yalnızca motor değişikliğiyle sınırlı kalmayacak; aracın beyni de tamamen yeniden tasarlanacak. BMW Mühendislik Şefi Frank Weber, bu yeni teknolojinin elektrikli performans otomobillerinde eşsiz bir kontrol mekanizması sunacağını belirtti.
Heart of Joy: Yeni Kontrol Sistemi
Yeni nesil M araçları, Neue Klasse platformu üzerine inşa edilecek ve merkezi bir bilgisayar sistemi olan Heart of Joy tarafından yönetilecek. Bu sistem, otomobillerde şimdiye kadar kullanılan dağınık kontrol ünitelerini tek bir merkezde topluyor. Böylece motor kontrolü, fren sistemi ve şasi dinamikleri gibi işlevler, tek bir donanım ve yazılım mimarisinde bir araya getiriliyor.
- Hızlı tepki süresi
- Geliştirilmiş sürüş dinamikleri
- Kesin güç dağıtımı
Milisaniyeler İçinde Tepki Süresi
Heart of Joy sisteminin en büyük avantajı, tepki süresinin 1 milisaniyeye düşmesi. Mevcut elektrikli araçlarda bu süre 10 ila 20 milisaniye arasında değişirken, yeni sistem ile sürüş dinamikleri anlık olarak yönetilebilecek. Bu hızlı tepki, özellikle yüksek performanslı sürüşlerde aracın yol tutuşunu ve frenleme tepkilerini olağanüstü bir hassasiyetle ayarlıyor.
Güç ve Performans
BMW’nin yeni beyin sistemi, her tekerlekte birer adet olmak üzere toplam dört elektrik motorunu bağımsız olarak yönetme kapasitesine sahip. Bu yapı, torku her tekerleğe milimetrik hassasiyetle dağıtarak virajlarda mükemmel bir sürüş deneyimi sunuyor. Potansiyel gücünün 1 megawatt yani yaklaşık 1341 beygir gücü olabileceği belirtiliyor.
BMW’nin bu yeni teknolojiyi kullanacak ilk tam elektrikli M3 modelinin (muhtemelen iM3 olarak adlandırılacak) 2027 veya 2028 yıllarında yollara çıkması bekleniyor. İçten yanmalı motorların sesi azalırken, BMW’nin Heart of Joy teknolojisi ile performansın sesi daha da yükselebilir. Daha fazla bilgi için guzelgazete.com.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.
